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压实“关键少数”的领导责任

时间:2019-07-11 13:21:30 来源:网络整理 作者:刺客 阅读:2942次

中医药学是中国古代科学的瑰宝,也是打开中华文明宝库的钥匙。当前,中医药振兴发展迎来天时、地利、人和的大好时机,希望广大中医药工作者增强民族自信,勇攀医学高峰,深入发掘中医药宝库中的精华,充分发挥中医药的独特优势,推进中医药现代化,推动中医药走向世界,切实把中医药这一祖先留给我们的宝贵财富继承好、发展好、利用好,在建设健康中国、实现中国梦的伟大征程中谱写新的篇章。

“地方各级党委和政府主要负责人是本地区安全生产第一责任人。对迟报、漏报、谎报或者瞒报生产安全事故负有领导责任的,应当按照有关规定进行问责”。中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发《地方党政领导干部安全生产责任制规定》,明确界定了地方党政领导干部安全生产的职责、考核考察、表彰奖励、责任追究。这是我国第一部涉及安全生产领域的党内法规。

安全生产关乎社会大众福祉,关乎经济社会发展大局,更关乎人民生命财产安全。党的十八大以来,在党和国家的高度重视下,大部分行业领域、大部分地区安全生产形势向好,全国事故总量、较大事故、重大事故逐步实现下降。然而,重特大生产安全事故的时有发生,仍然提醒我们安全生产是经济社会发展的薄弱环节。应该看到,在具体责任追究的过程中还有“国企不怕罚款、民企不怕处分”的怪现象,甚至存在迟报、瞒报、漏报等现象,如去年山西和顺发生矿难事件,遭人举报,当地反应态度却是积极“辟谣”,并且行政拘留了网上“造谣者”。在这些例子中,企业主体责任不落实,部分主要负责人、管理人意识淡薄是主要原因,这就要求要抓住“关键少数”,压实领导责任,推动落实“促发展、保平安”的政治责任。

再大的事只要有人管,也会变成小事,再小的事一旦没人管,就会变成大事。剖析每一起安全生产事故,大多与缺乏“红线意识”有关,特别是领导干部的法治观念淡薄,直接关系到监管部门执法工作的成效,这就需要从问责方式入手,进一步明确地方党政领导干部的“第一责任人”意识,这不仅包括在必要的时候追究刑事责任,更要在常态摸查中形成通报、诫勉、停职检查、调整职务等纪律问责。一要从重追究,对工作不力导致生产安全事故人员伤亡和经济损失扩大,或造成严重社会影响负有主要领导责任的地方党政领导干部,应当从重追究责任。二要“一票否决”,在相关规定时限内,取消考核评优和评选各类先进的资格,不得晋升职务、级别或重用任职。三要终身问责,不论是否已调离转岗、提拔或者退休,都应当严格追究责任。再附上适当的尽职免责、补救从轻,势必能对安全生产工作形成督促,推进落实。

出警的6辆消防车都被炸毁了。支队又调了2辆到队里,锃亮的,停在车库中央。

2014年,共有两位年过六旬的省委书记卸任:云南省委原书记秦光荣。卸任时,距离65岁生日还有1年多时间。半个月后,秦光荣被任命为全国人大内务司法委员会副主任委员;山西原省委书记袁纯清,2014年9月62岁时卸任,之后转任中央农村工作领导小组副组长。去年则有两位省委书记到龄卸任后,来到全国人大任职:安徽原省委书记张宝顺,卸任后担任全国人大环境与资源保护委员会副主任委员;辽宁原省委书记王珉,卸任后担任全国人大教育科学文化卫生委员会副主任委员。“政事儿”(微信ID:gcxxjgzh)注意到,去年5月4日,王珉正式卸任辽宁省委书记一职,去年7月1日到全国人大任职。今年3月4日被宣布调查。从卸任辽宁省委书记到被调查,时隔10个月。今年8月10日,王珉已被“双开”并移送司法机关。官方通报,王珉对辽宁省有关选举发生拉票贿选问题负有主要领导责任和直接责任,而且公开妄议并违反中央八项规定精神。

“这些重要政策都没定,买共有产权房心里能踏实吗?”申购人姚伟(化名)的疑问,代表了很多购房人的心声。

党的十九大报告指出:“树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,健全公共安全体系,完善安全生产责任制,坚决遏制重特大安全事故,提升防灾减灾救灾能力。”《规定》的制定出台,充分抓住了“关键少数”对于安全生产的重要作用,是安全生产责任体系的重要组成部分。此外,全社会都应将安全生产理念贯穿到城乡规划布局、设计、建设、管理和企业生产经营活动的全过程,共同创造稳定的安全生产环境。(扶青)

人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价,这是一条不可逾越的红线。一次又一次血的教训告诉我们,安全生产工作必须是“一把手工程”,必须放在全局工作的突出重要位置。时至今日,有的地方党政主要领导仍然政绩观错位,安全生产“说起来重要,做起来往后靠”;有的地方党政班子中,排位最后的分管安全生产。这导致当地对安全生产不重视、不研究、不投入,安全生产工作组织领导和支撑保障不到位。特别是面对GDP诱惑时,就把安全抛在脑后,红线失守、底线不保。对此,明确实行地方党政领导干部安全生产责任制,坚持党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责,坚持管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全,是抓住了病根,是推进安全生产领域改革发展的重要制度性安排。

发展网约车,本意是为了给百姓出行带来更多选择,同时也激活一部分社会闲置车辆资源。但记者调查发现,简单粗暴的“补贴战”,会导致大量新增车辆的涌入,反而加剧城市拥堵。车辆鱼龙混杂,也存在一定安全隐患,需加强动态监管。